Shaktipeeth Highway News: राज्यातील बहुप्रतीक्षित पवनार–पत्रादेवी शक्तिपीठ महामार्ग अखेर निर्णायक वळणावर येऊन ठेपला आहे. गेल्या अनेक वर्षांपासून चर्चेत असलेला हा प्रकल्प आता प्रत्यक्षात उतरण्याच्या दिशेने वेगाने जात असून, मार्गात करण्यात आलेल्या बदलांमुळे पुन्हा एकदा शक्तिपीठ महामार्ग चर्चेत आला आहे. विशेष म्हणजे, स्थानिक नागरिकांच्या सूचना आणि आक्षेपांचा विचार करून सरकारने मार्गात आवश्यक ते बदल करत सुधारित आखणीला अंतिम रूप दिले आहे.
ऑगस्ट महिन्यात राज्य सरकारने सांगलीपर्यंतच्या मार्ग आखणीस आणि भूसंपादन प्रक्रियेला तत्त्वतः मान्यता दिल्यानंतर, जमिनीच्या मोजणीचे काम वेगात सुरू झाले. आतापर्यंत १५० हून अधिक गावांतील जमीनमोजणी पूर्ण झाली असून, उर्वरित गावांमध्येही ही प्रक्रिया अंतिम टप्प्यात आहे. सर्व मोजणी पूर्ण होताच भूसंपादनाची प्रत्यक्ष कारवाई सुरू होणार असल्याचे संकेत देण्यात आले आहेत.
प्रकल्पासाठी २० हजार कोटींचा भरीव निधी
शक्तिपीठ महामार्ग हा राज्यातील सर्वात महत्त्वाकांक्षी रस्ते प्रकल्पांपैकी एक मानला जात आहे. पहिल्या टप्प्यातच सुमारे १२ हजार कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली असून, व्याजासह एकूण खर्च २० हजार कोटी रुपयांपर्यंत जाण्याची शक्यता आहे. या संपूर्ण निधीला आधीच प्रशासकीय मान्यता देण्यात आली असून, महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (MSRDC) अंतिम मार्ग आखणीचे काम पूर्ण केले आहे.
कोल्हापूर जिल्ह्यात मार्ग बदल, स्थानिकांचा दिलासा
प्रकल्पाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात कोल्हापूर जिल्ह्यातील शिरोळ, करवीर, हातकणंगले, कागल, भुदरगड आणि आजरा तालुक्यांमध्ये मार्ग आखणीवरून मोठा वाद निर्माण झाला होता. स्थानिक नागरिकांच्या आक्षेपांमुळे काही काळासाठी अधिसूचना रद्दही करण्यात आली होती. मात्र, आता पुन्हा एकदा नव्या सुधारित मार्गाची अधिसूचना देण्यात आली असून, काही ठिकाणी महामार्गाचे वळण बदलण्यात आले आहे. यामुळे शेतकरी आणि ग्रामस्थांमध्ये काही प्रमाणात समाधान व्यक्त होत आहे.
महामार्गाची लांबी वाढणार, नवा जिल्हा समाविष्ट
सुरुवातीला ८०२ किलोमीटर लांबीचा प्रस्ताव असलेला शक्तिपीठ महामार्ग आता आणखी वाढणार आहे. सातारा जिल्ह्यातील काही भागांचा समावेश केल्यामुळे महामार्गाची एकूण लांबी सुमारे ८४० किलोमीटर होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे पश्चिम महाराष्ट्रातील दळणवळण अधिक गतिमान होणार आहे.
१२ जिल्हे, ३९ तालुके आणि ३७० गावांना थेट जोडणी
हा महामार्ग वर्धा, यवतमाळ, हिंगोली, नांदेड, परभणी, बीड, लातूर, धाराशिव, सोलापूर, सांगली, सातारा, कोल्हापूर आणि सिंधुदुर्ग अशा १२ जिल्ह्यांतून जाणार आहे. तब्बल ३९ तालुके आणि सुमारे ३७० गावांना हा महामार्ग थेट जोडणार आहे. यामुळे या भागांतील शेतीमाल वाहतूक, उद्योग, पर्यटन आणि रोजगाराच्या संधींना मोठी चालना मिळणार आहे.
धार्मिक पर्यटनाचा सुवर्णमार्ग
शक्तिपीठ महामार्ग केवळ दळणवळणापुरता मर्यादित नाही, तर धार्मिक पर्यटनाच्या दृष्टीनेही अत्यंत महत्त्वाचा ठरणार आहे. या मार्गावर १८ प्रमुख धार्मिक स्थळे थेट जोडली जाणार आहेत. विशेष म्हणजे माहूर, तुळजापूर आणि कोल्हापूर ही राज्यातील तीन प्रमुख शक्तिपीठे एका महामार्गावर येणार आहेत.
याशिवाय परळी वैजनाथ, औंढा नागनाथ, पंढरपूर आणि नरसोबाची वाडी यांसारखी श्रद्धास्थानेही या महामार्गावर येणार असल्याने भाविकांचा प्रवास अधिक सोपा, सुरक्षित आणि वेळेची बचत करणारा ठरेल. Shaktipeeth Highway News
स्थानिक अर्थव्यवस्थेला मोठा आधार
एमएसआरडीसीने वर्धा ते सांगली या टप्प्यातील जमीनमोजणी पूर्ण झाल्याचे स्पष्ट केले असून, उर्वरित टप्प्यांतही प्रक्रिया लवकर पूर्ण करण्याचे संकेत दिले आहेत. हा महामार्ग पूर्ण झाल्यानंतर केवळ प्रवासच नव्हे, तर ग्रामीण भागातील अर्थचक्रही वेगाने फिरणार, असा विश्वास व्यक्त केला जात आहे.
शक्तिपीठ महामार्ग हा रस्ता नसून, तो पूर्व ते पश्चिम महाराष्ट्राला जोडणारी विकासाची नवी दृष्टी ठरणार आहे. आता सर्वांचे लक्ष आहे ते प्रत्यक्ष भूसंपादन आणि काम सुरू होण्याच्या तारखेकडे.